冲刺高端，华夏银行这张卡或许只适合新户。

老用户不如🐶啊不如🐶

没想到 2025 年各家银行的信用卡上新高峰是五一假期前，这倒是让蓝翼有些惊讶，那就慢慢来说说吧。这里面华夏银行发行的两张美国运通高端卡吸引了不少朋友，尤其是 Safari 卡，蓝翼觉得它算是华夏银行高端卡的巅峰之作。

不过也有些遗憾，那就是新户太友好，老户不如狗；而且华夏在新户定义上是不包括已销卡的用户的——哪怕是蓝翼这种已经销户 5 年以上的也不行……sigh

但综合来看，这张卡依然很能打，蓝翼今天就来评一评这张华夏 Safari 卡，有哪些权益值得大家趋之若鹜，以及和同类的卡相比如何互补？

权益有哪些？

蓝翼认为，这张卡的权益胜在全面，而且还很厚道。酒店住宿、贵宾厅餐饮、接送机、机场速通、代驾和体检应有尽有，而且给得也很大方，比如贵宾厅提供了机场 6 次或高铁 12 次，接送机则提供了 6 次不限公里，这个必须好评。想当年某家银行限定接送机的地址为北京 5 环内，让蓝翼很郁闷。

不过也有不足，那就是酒店：提供 3 间夜的权益，但一次只能定一晚，需提前 7 天预定，所以每次只能用一晚，这让人有些不爽。而且 180 元往往给的是亚朵/君亭/希尔顿欢朋这样的酒店，蓝翼大致估算下来，相当于 180 元给的是 400～500 元的酒店，大家觉得性价比如何呢？欢迎留言讨论。

让我们再看看年费的优惠政策，拉新策略很明显——新用户只需在年费产生后的六个月内使用 15 万积分兑换即可，而老用户则需要支付 5 万积分加 1200 元的刚性年费。蓝翼早些时候持有一张华夏信用卡，但由于持卡数量过多，管理不便，后来选择注销；但是因为华夏银行并没有允许「老用户注销后一段时间，再申卡可视为新用户」的政策，蓝翼因此与新用户的 15 万积分兑换年费无缘。

总体来说，这张卡的权益相当全面，而且像贵宾厅包含餐饮、接送机服务没有公里限制也很厚道。尤其是新用户还可以享受年费优惠，至于之前申请过华夏信用卡的老用户，如果想办理的话，首年只能真金白银掏钱喽，蓝翼粗略算了下，权益用回票价有点难，以及不知道明年是否会改政策呢？建议等等看。

提醒一下新户同学们：华夏线上奖励积分上限分别为 2 万/月，也就是说你支付宝消费 21000 元，微信消费 18000 元，那么根据积分上限原则只能得到 38000 积分哟。

同类卡比一比

根据惯例，蓝翼还是和几张主流的高端卡比较一下，有请「收藏｜2025信用卡申请全攻略」登场：

• 酒店：建行大山白、招行经典白和华夏 Safari 有酒店补贴，蓝翼估算了一下，银行基本上补贴 300 元，咱们用 1 间夜同比计算可以得出，招行经典白>华夏 Safari>建行大山白，偷偷说一下：迄今为止浦发还没公告……

• 接送机：必然是华夏 Safari 领先，同城不限公里数的接送机还是相当厚道的！而且 6 次也很不错，各位觉得呢？接下来就是建行大山白和邮储鼎致白咯。

• 龙腾/空港易行：邮储鼎致白和华夏 Safari 以 6 次可吃饭领先，然后建行大山白和交行白麒麟随后

可以看出，华夏 Safari 是一张可圈可点的卡，但是老用户可能需要慎重考虑。下面是几张可以与它互补的卡：

• 招行经典白：可以补上酒店住宿、洗牙和延误险

• 农行精粹白：积分兑换、陪同导诊、道路救援

• 交行白麒麟：附属卡龙腾、延误险

结语

此前蓝翼曾经说过，在很多信用卡业务起步早、规模大的银行开始收缩，对传统的明星产品权益进行削减的时候，更小的银行反而可能出现不错的卡产品，比如说浙商，再比如今天的华夏。

原因就在于各自的客户群体、业务发展阶段和目标都不相同，前者更注重合规、减少风险、收支平衡，而后者很可能在某个领域需要扩张。此次华夏银行发行的这张 Safari 卡，从权益的配置上来看，还是下了本钱的，加上年费的优惠政策，性价比不错。尤其是在当下的信用卡市场里，算是能打的。只是有一点：老用户不如狗啊。

另外说一句，华夏银行终于开始在高端卡上布局了——以前的精英·尊尚白和优享白在蓝翼的眼中，只能算中端卡。不知华夏再次发起高端卡的冲刺能有多持久？咱们拭目以待吧。

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